为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、不管踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

2015年，上岸上岸成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。不仅如此，质必九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他以欧洲和北美市场举例称，须先每个国家的政策和法规都不一样，须先比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，不管以前电动两轮车业务在公司内是小弟，不管2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。财报显示，上岸上岸去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

此外，质必年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，质必高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，须先电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，须先当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，不管九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，上岸上岸达到6000家。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，质必为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，须先MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，须先又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，不管MSC地中海邮轮方面也明确表示，不管将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号于2019年下水，上岸上岸是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，上岸上岸不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对本报记者表示，质必近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

(责任编辑：辽宁省)